افتتاحیه فصل فوق العاده!

افتتاحیه فصل فوق العاده!

قهرمانان آینده GENK (BEL)، مه 2021 - 1 راند

فصل 2021 در Genk با زمین های عظیم در رده های OK Junior و OK افتتاح شد.همه ستارگان کارتینگ امروزی حضور خود را در پیست بلژیک نشان دادند و نگاهی اجمالی به قهرمانان احتمالی آینده کارتینگ و فراتر از آن داشتند!این یک رویداد سطح بالا بود که در پیست Genk، واقع در منطقه لیمبورگ، بلژیک برگزار شد.همه تیم‌ها و سازندگان برتر آنجا بودند تا برای کسب مقام‌های برتر با بهترین استعدادها در کارتینگ امروز رقابت کنند.علیرغم تهدیدهای گاه و بیگاه از آسمان ابری، باران هرگز جز چند قطره نیامد و مسیر خشکی ثابتی را در طول رویداد ایجاد کرد.پس از رقابت نزدیک سه روز مسابقه، پرچم شطرنجی قهرمان جهان، فردی اسلیتر، قهرمان جهان را در اوکی جونیور و رافائل کامارا امیدوار کننده را در رده OK پیدا کرد.

بالا، جوخه جمع و جور آماده برای شروع مسابقات اوکی جونیور به رهبری فردی اسلیتر (127) در کنار الکس پاول (26) پس از گرمای طاقت فرسای مقدماتی برای کاهش 90 شرکت کننده به 36 فینالیست.در سمت راست، سکوی مسابقه OK Senior با رافائل کامارا در بالاترین پله.او از ردیف دو فینال شروع کرد، اما قبلاً در دور اول پیشتاز بود و آن را تا پایان 20 دور حفظ کرد.جوزف ترنی به او ملحق می‌شود، که خوب می‌تواند در پی رهبران بماند تا جایگاه افتخاری را در Tuukka Taponen به دست آورد.
تصاویر The RaceBox / LRN Photo / RGMMC – FG

دومین دوره قهرمانان آینده پس از بلاتکلیفی در شروع فصل رقابتی به دلیل بیماری همه گیر، سرانجام در گنک آغاز شد.این قهرمانی قبل از مسابقات قهرمانی اروپا فیا کارتینگ انجام می شود تا به رانندگان و تیم ها این فرصت را بدهد تا وسایل نقلیه و پیست خود را آزمایش کنند، اما آرزو دارد با ارائه قالبی منحصر به فرد و خلاقانه به شرکت کنندگان تبدیل به قهرمانی شود.

باشه جونیور

در 3 گروه OK Junior، جولیوس داینسن (تیم مسابقه KSM) به عنوان اولین نفری که بالاتر از الکس پاول (KR Motorsport) و هارلی کیبل (Tony Kart Racing Team) در صدر جدول زمانی قرار گرفت، غافلگیر شد.ماتئو دی پالو (KR Motorsport) بالاتر از ویلیام مکینتاایر (BirelArt Racing) و کین ناکامورا برتا (Forza Racing) در گروه دوم قرار گرفت اما نتوانست از رهبر گروه اول پیشرفت کند و به ترتیب در رتبه های سوم، ششم و نهم قرار گرفت. .کیانو بلوم (تیم ریسینگ TB) در گروه سوم با یک دور تایم دور برای pole جلوتر از لوکاس فلوکسا (Kidix SRL) و سانی اسمیت (Forza Racing) در حالی که زمان کلی را 4 صدم ثانیه بهبود بخشید و قطب کلی را به دست آورد تحت تأثیر قرار گرفت. موقعیت. Macintyre، De palo، Keeble، Smith، Fluxa، Al Dhaheri (Parolin Motorsport)، Blum، Nakamura-Berta و Dinesen همگی در مسابقات مقدماتی بسیار رقابتی پیروز شدند و تعداد برندگان بالقوه در این رده را نشان می دهد.اسمیت با جایگاه قطبی برای پیش نهایی، بالاتر از دینسن و بلوم در صدر قرار گرفت.

یکشنبه یک تغییر مناظر بود، حتی بیشتر برای جونیورها، با یک بازگشت عالی از اسلیتر که 8 موقعیت را در مرحله مقدماتی برای رسیدن به اوج، جلوتر از پاول و بلوم به دست آورد. و اسلیتر، اما فردی اسلیتر قهرمان نوجوانان جهان به سرعت پیشروی کرد و هرگز به عقب نگاه نکرد، در حالی که کیبل و اسمیت پرش را انجام دادند تا پاول را شکست دهند و پاول را شکست دهند که قادر به رقابت برای جایگاهی نبود.

باشه ارشد

قطعا انتظار می رفت آندریا کیمی آنتونلی (KR Motorsport) یکی از مدعیان برتر باشد و او ناامید نشد!او اولین کسی بود که پیش از لوئیجی کولوچیو (تیم مسابقه‌ای Kosmic) و تیموتئوش کوچارچیک (BirelArt Racing) نام خود را در بالای لیست قرار داد، اما به سرعت توسط آروید لیندبلاد (KR Motorsport)، سریع‌ترین گروه دوم، به عنوان قطب شکست خورد.نیکولا تسولوف (DPK Racing) بین آنتونلی و کولوچیو در رده چهارم و رافائل کامارا (KR Motorsport) در رده پنجم قرار گرفت.آروید لیندبلاد تقریباً غیرقابل توقف بود و در تمام مسابقات به جز یک برد، دوم شد، با آندریا کیمی آنتونلی با قدرت مشابه پشت سر او با مقام سوم، در حالی که رافائل کامارا درست پشت سر آنها در پایان مسابقات مقدماتی سوم شد.

پیش‌فینال یکشنبه یک تغییر جزئی را شاهد بود و آنتونلی در صدر جدول قرار گرفت، اما جو تورنی (تونی کارت) با پرش خوبی به دوم رسید و رافائل کامارا در رده 3 برتر قرار گرفت و لیندبلاد غالب تا اینجا به رده چهارم سقوط کرد. شروع فینالمسابقه نهایی به سرعت به محض اینکه رافائل کامارا از سرعتی که در تمام آخر هفته نشان داده بود به خوبی استفاده کرد، به برتری رسید و زودتر کنار رفت، به سرعت تصمیم گرفت.

گزیده مصاحبه جیمز گیدل

جیمز گیدل، رئیس RGMMC، در مورد فصل آینده، به ویژه علاقه فزاینده بسیاری از تیم ها و رانندگان برای بازگشت به مسابقات پیست، بسیار مثبت است.من خوشحالم که ببینم سال چگونه آغاز شده است، این یک شروع مثبت برای کارتینگ به طور کلی است و ما مشتاقانه منتظر یک سریال هیجان انگیز هستیم، در حالی که همیشه برای بهبود کار می کنیم.«قهرمانان» مرحله میانی بعدی را برای پر کردن شکافی که وجود دارد، بیشتر برای تیم‌هایی که از سری‌های تک ساخته می‌شوند، فراهم می‌کند.این بسیار متفاوت است! قهرمانان آینده به مرور زمان باید به یک قهرمانی مستقل تبدیل شوند، اما در حال حاضر قطعاً به عنوان یک زمینه آماده سازی برای رویدادهای FIA در نظر گرفته می شود.

از نزدیک… فردی اسلیتر

فردی اسلاتر قهرمان جهان از اوکی جونیور به لطف فداکاری که در آماده سازی خود از لحاظ فیزیکی و ذهنی و مهمتر از همه داشت، موفق شد در اولین مسابقه قهرمانان آینده از بین 90 راننده ثبت نام شده، بهترین در سطح بین المللی، برنده شود. ، به لطف کار حرفه ای سخت تیمش.

1) پس از واجد شرایط بودن، بهترین زمان شما 54.212 بود که سریعتر از واجد شرایط بودن بود.چی شد؟

به دلیل یک دوره کوتاه مقدماتی، فرصتی برای نشان دادن سرعت واقعی ام پیدا نکردم و در نقاط مختلف به ترافیک رفتیم.

2) در مرحله پیش فینال از جایگاه نهم شروع کردید و تنها پس از 9 دور پیش افتادید.چطور انجامش دادی؟

من از درون شروع بسیار خوبی داشتم و می دانستم که باید قبل از گسترش مسابقه، به سرعت در مسابقه پیشرفت کنم.خوشبختانه سرعت بازیابی را داشتیم.

3) در فینال شما در تمام 18 دور با عزمی راسخ پیش بودید، یک پیروزی شگفت انگیز.این شروع عالی را مدیون فصل رقابتی چیست؟

ما در ابتدای فصل روی تمرینات بدنی و روحی سخت کار کرده ایم.در کنار کار سخت تیم، این ترکیب بهترین نتایج را می گیرد.

4) آیا استراتژی دارید که برای رویدادهای آینده قهرمانان آینده در سال 2021 برای کسب این عنوان جاه طلبانه استفاده کنید؟

همانطور که در حال تبدیل شدن به یک راننده بالغ تر هستم، می دانم که ثبات کلیدی است.

رانندگی در هر دور یکسان مهم است.من سعی می کنم با سرعت و کمترین ریسک مسابقه دهم تا قهرمانی را تضمین کنم.

گروه اوکی بزرگسالان در ترکیب برای شروع با آندره آ کیمی آنتونلی (233) در موقعیت قطبی در کنار آروید لیندبلند (232)، رافائل کامارا (228)، لوئیجی کولوچیو (211) و جوزف تورنی (247)

در مسابقه، هرگز به عقب نگاه نکنید تا پرچم شطرنجی.پشت سر او نبردی طولانی بین تورنی مدافع و هم تیمی اش توکا تاپونن (تونی کارت) در جریان بود که چگونه بازگشت بزرگی انجام داد و توانست در مراحل پایانی سبقت بگیرد و به مقام دوم برسد.دو هم تیمی KR که تا آن زمان تسلط داشتند، آنتونلی و لیندبلاد، چند پله عقب افتادند و چهارم و پنجم شدند.

قیمت ها و جوایز

جوایز در هر کلاس برای 3 راننده اول که در فینال در هر رویداد به پایان می رسند.

راننده سال

جایزه راننده سال به 3 راننده برتر در هر کلاسی که در رویدادهای قهرمانان آینده در سال 2021 شرکت کرده‌اند تعلق می‌گیرد.راننده ای که بیشترین امتیاز را داشته باشد راننده سال جایزه خواهد گرفت.

مقاله ایجاد شده با همکاریمجله کارتینگ Vroom

زمان ارسال: ژوئن-18-2021