دور افتتاحیه Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 پس از لغو آخرین دوره در سال 2020 تحت شرایط قرنطینه و جام زمستانی RMCET در اسپانیا در فوریه گذشته، بازگشت بسیار خوشایند به سری چهار دور بود.اگرچه به دلیل محدودیت ها و قوانین زیاد شرایط همچنان برای برگزارکنندگان مسابقه دشوار است، شرکت کمپ پروموتر سریال با حمایت کارتینگ گنک اطمینان حاصل کرد که سلامت شرکت کنندگان در اولویت آنهاست.یکی دیگر از عوامل اصلی که بر این رویداد تأثیر گذاشت، آب و هوای دیوانه کننده بود.با این حال، 22 کشور با 153 راننده در چهار دسته Rotax حضور داشتند
در جونیور مکس، قهرمان اروپا، کای ریلارتز (Exprit-JJ Racing) 54.970 بود که در گروه 2 قطب دوم را کسب کرد.تنها راننده ای که 55 ثانیه شکست داد.تام بریکن (KR-SP Motorsport)، سریعترین گروه 1 P2 و توماس استراون (Tony Kart-Strawberry Racing) P3 بودند.ریلارتز که در زمین خیس شکست ناپذیر بود، در هر سه مسابقه گرمای هیجان انگیز روز شنبه پیروز شد و گفت: «واقعاً از نتایج راضی است، حتی اگر به دلیل آب و هوا و آب زیاد در پیست در مواقعی که باعث شده بود دشوار باشد. رسیدن به خط کامل دشوار است.بریکن صبح یکشنبه در ردیف اول به او ملحق شد و یک پیشنهاد موفقیت آمیز برای اولین بار انجام داد، و به سختی تلاش کرد تا با هر گونه تهدیدی مبنی بر از دست دادن برتری خود به قطب نشین مبارزه کند.هم تیمی هلندی او، تیم گرهاردز، سوم شد و بالاتر از یک پایان نزدیک بین آنتوان بروجیو و ماریوس رز قرار گرفت.در دمای 4 درجه سانتی‌گراد و بدون باران، مدار برای Final 2 در قسمت‌هایی مرطوب‌تر بود، شاید به نفع Rillaerts که از بیرون شروع می‌کردند.بریکن خیلی دیر روی ترمزها کار کرد، بنابراین گرهاردز پیش رفت.هنگامی که استراون برای رهبری تعقیب و گریز به سمت بالا حرکت کرد، حرکت چرخ به چرخ انجام شد، اما گرهاردز فاصله را به بیش از چهار ثانیه افزایش داد.Rillaerts در P3 و روی سکو به پایان رسید، در حالی که P4 Braeken برای کسب رتبه دوم سرعت برای SP Motorsport 1-2 کافی بود.
Senior MAX دارای یک رشته پر ستاره از 70 ورودی بود که تجربه و استعدادهای جوان را در کنار هم قرار می داد.ریس هانتر راننده پیشرو بریتانیایی (EOS-Dan Holland Racing) با امتیاز 53.749 در صدر جدول زمانی گروه 1 قرار گرفت.با این حال، این دو نفر از هم‌تیمی‌های تونی کارت-توت‌بری ریسینگ او بودند که بهترین دورها را در گروه‌های مربوطه برای رتبه‌بندی P2 و P3 رقم زدند.مارک کیمبر برنده سابق Junior MAX World # 1 و دور اول BNL و قهرمان سابق بریتانیا، لوئیس گیلبرت.رقابت زمانی واضح بود که یک ثانیه تقریباً 60 راننده را پوشش می داد.کیمبر در مسابقه روز شنبه با سه پیروزی از چهار هیت برای قطب در فینال 1 در کنار بردشاو، و عملکرد فوق‌العاده دیلان لیهای (Exprit-GKS Lemmens Power) در امتیازهای مساوی P3 در صدر جدول قرار گرفت.بازیکن قطب از چراغ‌ها رهبری کرد و سریعترین دور را برای برد قانع‌کننده گذاشت.با انجام این قمار، تیم انگلیسی رانندگان خود را برای فینال 2 بر روی اسلیک دوید و دو نفر ردیف 1 را در زمین بلعید.لاچلان رابینسون (Kosmic-KR Sport)، مسابقه‌دهنده استرالیایی-امارات متحده عربی، با لاستیک‌های خیس همراه با لاهایه در تعقیب پیشتاز شد.مکان‌ها تغییر کردند و در حالی که چند دقیقه مانده بود، با خشک شدن مسیر، دونده‌های پیشتاز دوباره ظاهر شدند.کیمبر در حالت آفلاین لغزید و به برادشاو کمی فضای جلوتر داد، اما فیرینگ کنده شده نتیجه را معکوس کرد و دومین برد خود را در دو آخر هفته در Genk به کیمبر استرابری داد.یک پنالتی شروع، لاهایه را به رتبه پنجم و رتبه چهارم در امتیازات کاهش داد و رابینسون را با هنسن به P3 و سکو ارتقا داد.Mach1-Kartschmie.de) چهارم
قطب در Rotax DD2 در یک کلاس 37 نفره، گلن ون پاریج (تونی کارت-بووین پاور)، برنده BNL 2020 و نایب قهرمان یورو، با 53.304 در دور سوم خود بود.Ville Viiliaeinen از گروه 2 (مسابقه تونی کارت-RS) P2 بود و زاندر پرزیبیلاک در حال دفاع از عنوان DD2 خود در P3، 2 دهم از رقیب خود در گروه 1 بود.قهرمان یورو در مسابقات خیس برای یک بازی تمیز از گرما عالی بود و در رده بندی برنده RMCGF 2018 پائولو بسانسنز (Sodi-KMD) و ون پاریژس را پشت سر گذاشت.
در فینال 1، همه چیز برای بلژیکی‌ها اشتباه پیش رفت که در دور اول در کنار هم قرار گرفتند.پرزیبیلاک از رقابت خارج شد.ماتیاس لوند 19 ساله (مسابقه تونی کارت-RS) این افتخارات را از بسانسنز فرانسوی و پتر بزل (Sodi-KSCA Sodi Europe) بدست آورد.با شروع فینال 2، بارانی که شروع شد، پیست را نمناک کرد و به مدت پنج دقیقه قبل از رسیدن به سرعت، به رنگ زرد کاملاً شبیه بود.در نهایت، این در مورد راه اندازی و ماندن در مسیر بود!بیزل پیشتاز بود تا اینکه مارتین ون لیوون (KR-Schepers Racing) به پیروزی پنج ثانیه ای رسید.مسابقه پر اکشن میدان را به هم ریخت، اما لوند دانمارکی پی 3 و جایزه یورو را برد.بزل، سریعترین در هر دو فینال، دوم شد و ون لیوون از هلند سوم شد.
در اولین بازی Rotax DD2 Masters RMCET، پل لوو (Redspeed-DSS) در اکثریت فرانسوی رده 32+ قطب 53.859 را به دست آورد، پیش از تام دزر (Exprit-GKS Lemmens Power) و قهرمان سابق یورو اسلاومیر مورانسکی (Tony Kart-46Team) ).چندین قهرمان وجود داشت، با این حال رودی قهرمان (سودی)، برنده جام زمستانی، سومین دوره در سال گذشته بود که در دو مسابقه در کنار لووو برای فینال 1 قرار گرفت و یان گپتس بلژیکی (KR) در رتبه سوم قرار گرفت.
تیم محلی زودهنگام پیشتاز بود، اما لوو برای پیروزی با روبرتو پسفسکی (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 شماره 1 در بازگشت خود به عنوان سوم حضور یافت.در حالی که نبردهای نزدیک در پشت سر ادامه داشت، لوو بدون چالش در مسیر خشک با زمان‌های لپ‌تاپ 16 ثانیه سریع‌تر از فینال اول فرار کرد.مورانسکی در P2 واضح بود، در حالی که یک تاس سه طرفه بین پسفسکی، قهرمان و قهرمان فعلی سباستین رومپلهارد (مسابقه تونی کارت-RS) - در میان دیگران - باز شد.در پایان 16 دور، نتایج رسمی نشان داد که لوو بر قهرمان هموطن خود و استاد سوئیسی الساندرو گلاسر (مسابقه Kosmic-FM) سوم شد.
مقاله ایجاد شده با همکاریمجله کارتینگ Vroom
زمان ارسال: مه-26-2021