الف) گرما و رستاخیز: راننده پس از دامان گرم شدن به ترتیب از پارکینگ های مشخص شده ، وارد محل از منطقه بسته از طریق خروجی می شود. راننده وظیفه حفظ جایگاه اصلی پارکینگ خود را برعهده دارد و از سبقت گرفتن و کاهش سرعت عمدی ممنوع است. هنگامی که تیم از خط شروع در انتهای دایره سازندگی عبور می کند ، داور شروع کننده پرچم سبز را تاب می زند یا چراغ سبز را نشان می دهد تا شروع مسابقه را نشان دهد.

نهایی: پس از دو دور گرم شدن ، راننده به ترتیب از مکانهای پارکینگ تعیین شده ، از ناحیه بسته شده وارد مدار شده و در محل شروع یا محل مشخص شده متوقف می شود. هیچ سوخت گیری یا کمک خارجی در طول دور مجاز نیست. بعد از اینکه قاضی شروع کننده موقعیت صحیح را تأیید کرد ، وی مکانیک را امضا می کند تا به سمت رانندگان مربوطه سوار شود. مکانیک ها سیگنال شروع را برای فشار دادن کارتها دنبال می کنند و درایورها یک دایره تشکیل را شروع می کنند. رانندگان وظیفه دارند فضای اصلی پارکینگ خود را حفظ کنند و از سبقت گرفتن و آهسته آهسته ممنوع است.

محدودیت سرعت دامان گرم شدن در گرما و فینال 40 کیلومتر در ساعت است.

1. در دورهای شکل گیری ، اگر راننده به دلایلی در این مسیر متوقف شود ، ممکن است پس از شروع مجدد ، تیم را در انتهای دورهای سازنده دنبال کند ، اما او نباید سبقت بگیرد و به موقعیت اصلی خود بازگردد. اگر یک راننده سبقت گرفت ، داور پرچم سیاه را به سمت او می چرخاند و او بلافاصله از مسابقه اخراج می شود. اگر راننده متوقف نشود اما از بقیه تیم عقب مانده است ، او در پشت شبکه قرار دارد و نمی تواند موقعیت شروع خود را بازیابد. نقض قوانین به همان اندازه مجازات خواهد شد. اگر قاضی شروع كننده تصور كند كه راننده مجبور شد با اقدام دیگری متوقف شود ، ممكن است موقعیت آغازین اصلی خود را از سر بگیرد.

اگر موتور راننده در طول دامنه شکل گیری متوقف شود ، قاضی مسیر به راننده دستور می دهد که پس از گذشت همه وسایل نقلیه ، به فرض اطمینان از ایمنی ، مجدداً راه اندازی شود. و بگذارید چرخ دستی وارد مسابقه شود.

استفاده از هر جاده خارج از مسیر مسابقه برای بازگرداندن موقعیت شروع اولیه ممنوع است.

ج - مقررات "25 خط بژ" در منطقه شروع: در مسیر ، یک خط زرد به صورت افقی 25 متر از خط شروع کشیده می شود. عملکرد این خط این است: قبل از اینکه قاضی شروع کننده سیگنال رسمی شروع مسابقه را بدهد ، اتومبیل های مسابقه در مسیر باید مطابق موقعیت شروع به "خط 25 بژ" بروند. سبقت مجاز نیست. فقط پس از گذر از هر کدام از اولین اتومبیل ها در هر صف ، خط زرد اتومبیل های بعدی مجاز به شتاب و سبقت هستند. برنامه رسمی را وارد کنید.

اگر راننده مسابقه را هنگامی شروع كند كه اتومبیل اول نتواند "خط 25 زرد مایل زرد" را عبور دهد ، قاضی شروع می تواند شروع و شروع مجدد را باطل كند و مدیر مسابقه و كمیته داوری را اعلام كند.