Ⅰ ， Gشرایط محیطی

طبق قوانین عمومی بین المللی صادره از سوی fia و مقررات مسابقه اتومبیلرانی صادر شده توسط کمیته kart ، و با توجه به شرایط فعلی کارتهای مسابقه در چین ، فدراسیون چین از ورزش های اتومبیل سازی قوانین عمومی کلی مسابقات اتومبیلرانی را تهیه و تدوین می کند (از این پس به عنوان قوانین کلی گفته می شود) این قانون کلی برای کلیه RACES کارتینگ در فضای باز که در چین نگهداری می شود ، اعمال می شود.

فدراسیون ورزشی اتومبیل چین حق انحصاری تفسیر این قانون کلی را دارد.

ⅱ، اسامی و تعاریف

1. توضیح کلاس اسمها: توسط ظرفیت سیلندر وسیله نقلیه یا با سایر معیارها.

- رویدادها و مسابقات: به معنای RACES کارتینگ فردی ، RACES شکستن رکورد ، RACES استقامتی یا هر RACES است که در آن karts قوانین را رعایت می کند.

- ثبت نام كننده: فرد یا گروهی كه مجاز به شركت در مسابقه است و دارای مجوز مسابقه ای است كه توسط ساختار ملی حقوق ورزشی ورزش موتور صادر شده است.

- راننده: شخصی که در هر مسابقه ای وسیله نقلیه رانندگی می كند و دارای گواهینامه رانندگی است كه توسط ساختار حقوق ورزش موتورهای كشور صادر شده است. اگر راننده شخصاً در مسابقات go-kart شرکت کند ، وی نیز به عنوان ثبت نام در نظر گرفته می شود.

- جابجایی سیلندر: به حجم پیست موتور که در سیلندر به سمت بالا یا پایین حرکت می کند ، اشاره دارد. واحد جابجایی سیلندر CM3 (سانتی متر مکعب) است. در محاسبه تمام جابجایی سیلندر موتور ، p 3.1416 است.

- محاسبه رویداد و زمان: یک مسابقه از ابتدای مسابقه اول آغاز می شود و در پایان آخرین مسابقه به پایان می رسد.

یک مسابقه از ابتدای مسابقه اول آغاز می شود و در پایان آخرین مسابقه به پایان می رسد.

یک بازی با یک بررسی اداری در برنامه ، از جمله تمرین و روند بازی آغاز می شود و در دو مرحله محدود بعدی در یک مرحله پایان می یابد.

- مجوز: گواهی ثبت نام که از طرف اداره ورزش ملی موتورسوار صادر شده است به افرادی که مایل به شرکت در مسابقه هستند و قوانین را رعایت می کنند مجوزها باید الزامات کد بین المللی ورزش را رعایت کنند.

- مسابقه سرعت: مسابقه ای که در آن مکان نهایی با سرعت مشخص می شود.

- آهنگ: مسیری که مسابقه دهنده سفر می کند.

- شروع: لحظه ای که سفارش شروع توسط داور یا استارت به یک راننده منفرد یا چند راننده همزمان شروع می شود.

- شروع ثابت: با شروع زمان ، کارتها ثابت هستند.

- شروع پرواز: در ابتدای تایمر ماشین با سرعت بالا خط شروع را عبور می دهد. این شروع فقط برای تمرین به موقع استفاده می شود.

- شروع سفر: سرعت شروع کم سرعت برای اتومبیل های مسابقه. سفارش شروع تنها درصورتی صورت می گیرد که استارت سرعت ، شکل گیری را قابل قبول می داند و ماشین جلوی خط زرد شتاب نمی یابد.

- خط شروع و پایان: خط کنترل شروع و پایان در مسابقه زمان دار یا زمان دار.

- دستور از قاضی شروع کننده: از زمان پرچم تا زمان ریزش ، راننده و ماشین دستورات قاضی شروع را دنبال می کنند. پرچم های موج دار می توانند با سایر سیگنال های پروتکل همراه باشند یا با سیگنال های پروتکل دیگر جایگزین شوند. به نظر می رسد هر راننده ای که از دستورات خود پیروی نکند ، داور شروع را نادیده گرفته و به شدت مجازات خواهد کرد. مسئولان مسابقه یا مدیر مسابقه باید در تمام RACES شروع کننده به خط شروع کنند.